天津一体远传腰轮流量计厂家满意的选择「迎云仪表」

连接体积修正仪分别有三个采集的信号接线，其分别采集脉冲信号、温度信号以及压力信号。其工作原理为: 基表腰轮的转动通过耦合机构传递给机械计数器或输出脉冲信号，并将流量信号传送到体积修正仪; 体积修正仪采集温度、压力信号，用内置压缩因子模型计算气体压缩因子; 采集流量信号，依据流量计出厂标定曲线对测量的工况流量进行误差修正; 再通过气体状态方程将工况流量转化成标况流量，并进行总量相加，直接显示计算结果用于贸易和生产计量。【天津市迎云仪表科技有限公司向您推荐-罗茨流量计（腰轮）】介质条件a。

气体罗茨流量计属于容积式流量计，随着燃气的通过，燃气表的入口和出口之间产生的压差作用在由高精度同步轮连接在一起的一对腰轮上，从而驱动腰轮旋转，将充满计量室内的燃气定量排出，再通过机械传动和计算器相连，实现燃气体积和数据转换。

气体罗茨流量计具有以下优点：由于气体罗茨流量计的工作原理，其始动流量低，小至小时流量几方气，大至小时流量几百方气都在其计量范围内，计量范围大，量程比宽，精度高，安装、维护、清理方便，对流量计前后直管段的要求不高，并能实现温压补偿。

零发油亭在进行动火改造时，为了消除残留油料和油蒸气，通常的做法是用水冲洗管线数次后浸泡管线，待油气浓度达到动火要求后方可动火。由于水分会加速管线及附属设施的锈蚀，特别是冲洗管线后积聚在流量计腔体内的水分会导致腰轮和轴承的锈蚀及流量计腔体的改变，有些单位在改造结束后，拆下流量计才发现腰轮已经严重锈蚀，此时流量计已经报废。针对这一问题，解决的办法为：零发油亭改造时，应注意做好流量计的防锈。2）定时时间间隔记录：通常选择10分钟时间间隔的记录数据，1024条，大约一星期的记录。

在整个工艺过程中，压缩空气进气管与燃气进气管均分成若干个分支并且每一个压缩空气进气管分支对应一个燃气进气管的分支，且每一对压缩空气进气管、燃气进气管的空气歧管在燃烧器处连接汇集，温度传感器安装在窑炉的顶部，燃烧器安装在窑炉的侧部，压缩空气进气管上设有压力计，压缩空气进气管入口端与废气涡轮增压器的空气出口端连接，废气涡轮增压器空气进气口上还连接有空气进气管，空气进气管上按空气流动方向先后设有涡街流量计、空气进气阀，窑炉的烟气出口连接有废气排气管。所以气体罗茨流量计的量程范围极宽，其测量范围度可达100：1，有的甚至达1000：1的可运行流量范围。