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这一标准无疑将会是未来各国燃气贸易所要采用的标准，各国要增加对外贸易都需要首先符合这一标准。燃气的计量主要有两种方式，一种是以体积计量，另一种是以能量来计量。未来，膜式燃气表的替代产品极有可能是以能量来计量的计量表。   燃气表种类繁多，其中有一类根据工作原理而得名的膜式燃气表，是我们现今使用普遍，和为大众所接受认可的。静电喷涂技术：基表外壳采用静电喷涂工艺，具有耐高温耐腐蚀、经济环保安全等特性。

　表也存在不同的计量误差 ，要使计量误差都符合JJG557—2005检定规程要求 ，必须进行调整。调整膜式煤气表基本误差的方法 ，一般采用更换中心齿和调整齿。由于这种方法只改变煤气表计数器的传动比，机芯内的装配状态并没有变动 ，所以这种方法从理论上讲只改变基本误差曲线 ，不改变基本误差曲线的形状。针对这一现象,我们对皮膜生产厂家提出要求:材质要求耐腐蚀,耐高(低)温的影响,确保燃气表准确度。

　　当膜式燃气表中的两个皮膜都作了一次往复运动，曲柄旋转一周时所通过出气口排出的气体体积量称做“回转体积”。

　　回转体积是如何与计数装置达到同步的?

　　回转体积量的气体是通过曲柄的转动、再经过中间一些轴与齿轮去拨动计数装置的,就是这样传递出来的。计数装置上有小数位(升位)，一般是由个位、十位、百位组成，一回转体积和小数位是不大可能相等或成整倍的，中间需要用齿轮或加有蜗轮付的变比来达到一致的，也就是说用不同齿的齿轮来调整回转体积与计数装置的进位来达到同步的。【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐明星产品--膜式燃气表】现有的膜式燃气表通常包括有表壳、滑阀、传动结构、计量室等，其中传动机构包括驱动臂、连杆、转轮和齿轮机构等。

因此现在的膜式燃气表装配过程中，在装配连杆时，是要求 工人在装配时注意防止连杆装反。然而大批量生产时，若出现装配错误，将连 杆装反了，由于***柱是向上的，连杆相当于通过铰接孔平套在摇臂的***柱 上配合连接， 一般情况下连杆不会脱落，而这种错误在以后的工序中不易发现。 连杆装反的产品只有在燃气表倾斜，倒置和剧烈的震动时，连杆才可能脱落。 连杆装反如果没有及时发现，会造成不必要的资源浪费和影响，因为，连杆装 反的产品，若发生在工厂内部，则需要返修，而返修过程中会报废一些零件。连杆装反的产品只有在燃气表倾斜，倒置和剧烈的震动时，连杆才可能脱落。